重型材料架自動(dòng)化開停原理

 重型材料架作為目前沖壓行業(yè)使用多的立式放料開卷設(shè)備，再其出現(xiàn)前，有一種傳統(tǒng)放料架在市場(chǎng)上使用的十分廣泛，它的結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，就是由一根橫穿卷料的鐵棍和兩個(gè)支撐鐵棍兩端的支架組成，這種簡(jiǎn)易的放料方式雖也能實(shí)現(xiàn)放料、開卷之目的，只是換料復(fù)雜、調(diào)節(jié)繁瑣（料帶調(diào)水平復(fù)雜）而且易出現(xiàn)材料偏移、散料的現(xiàn)象，逐步被重型材料架所取代，這類客戶在選擇換用重型材料架時(shí)，常常有所疑惑，那就是重型材料架是不是能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化開停，若能實(shí)現(xiàn)又是如何來(lái)控制的呢？
　　　　
　　其實(shí)目前市場(chǎng)上常用的重型材料架都是有動(dòng)力重型材料架，雖根據(jù)材料的寬度、重型不同有很多種型號(hào)可供選擇，但不管哪種型號(hào)其都是能在開卷時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化開停的，當(dāng)然要想對(duì)其開停原理有所認(rèn)知先要對(duì)其結(jié)構(gòu)有所了解：晉志德重型材料架其內(nèi)部機(jī)體內(nèi)設(shè)置的有馬達(dá)與減速機(jī)，其通過(guò)鏈條來(lái)傳動(dòng)料架主軸來(lái)實(shí)現(xiàn)材料架的開卷工作，而馬達(dá)則是由設(shè)置在機(jī)身側(cè)邊的電控箱來(lái)控制其運(yùn)行的，其電控箱的控制方式有手動(dòng)與自動(dòng)兩種控制方式，手動(dòng)式則是按一下料架運(yùn)轉(zhuǎn)一次，自動(dòng)時(shí)則是由感應(yīng)電路來(lái)控制料架的開停，而重型材料架的自動(dòng)化運(yùn)行也正是由這種感應(yīng)電路來(lái)控制的。
　　　　
　　重型材料架其均配有一個(gè)L型感應(yīng)桿（材料寬度大則為立落地感應(yīng)架，其工作原理完全相同），其以材料架機(jī)身做緣處理，并以電控箱內(nèi)中間繼電器相連，由電箱內(nèi)的變壓器為其輸送12V的感應(yīng)電源，實(shí)際使用重型材料架時(shí)，材料架持續(xù)開卷使開卷后的板材在待料區(qū)內(nèi)形成一個(gè)向下下垂的弧度，當(dāng)弧度下垂到一定程度則與感應(yīng)桿（架）接觸，此時(shí)因材料上的感應(yīng)電壓使得中間繼電器的電路接通，其控制時(shí)間繼電器在延遲一段時(shí)間后將材料架馬達(dá)開關(guān)切斷，則馬達(dá)停轉(zhuǎn)，材料架停止開卷；當(dāng)后續(xù)整平機(jī)繼續(xù)工作使待料區(qū)料弧上升離開感應(yīng)桿（架）后則中間繼電器的電路跳轉(zhuǎn)，經(jīng)過(guò)時(shí)間繼電器延遲跳轉(zhuǎn)后，材料架馬達(dá)電路重新接通，機(jī)臺(tái)就會(huì)繼續(xù)運(yùn)行，如此來(lái)實(shí)現(xiàn)循環(huán)自動(dòng)化控制。
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